本报讯(记者张智荣通讯员陈伟培)“‘共享三轮车’每次使用才几元钱,近年经济能人到村里办起了茶树菇生产基地,村里群众有租地、务工两部分收入,生活越来越好。本报讯(记者张智荣通讯员陈伟培)“‘共享三轮车’每次使用才几元钱,近年经济能人到村里办起了茶树菇生产基地,村里群众有租地、务工两部分收入,生活越来越好。

  村里还建好了水泥路,群众到圩镇赶集、职业越来越方便,也给村里办“共享三轮车”创造了机遇。“我们经过估算,每辆‘共享三轮车’每年能够增添3000到元的集体收入。”新隆村党支部提出办“共享三轮车”的设想后,首先要解决购车资金问题。驻新隆村第一书记唐琳麟想到,可以用后盾单位人民银行南宁核心支行赠给的部分资金购买电动三轮车进行共享、增收。

  11月初,首辆电动三轮车购置回村。

  在广泛征求群众意见的基础上,该村拟订了“共享三轮车”的管理和收费办法,规定由村民实名登记使用,每次使用1小时内5元、1小时外每小时3元,贫困户优先、优惠使用(每小时2元),所得收入作为集体经济收入,并用于车辆的日常维护和保养。刘华棉表示,将视群众需求,逐渐增添“共享三轮车”的投放量。石龙镇党委书记罗汉军对新隆村的做法给予了充足肯定:“‘共享三轮车’是新隆村发展集体经济的积极探求,下一步我们考虑在全镇推广这一做法,让每个村增添一项固定集体收入,让更多群众得到实惠。

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